汽車線束是汽車配件中非常重要的角色,屏蔽線
(二)無機材料超高溫電纜
無機材料因不具有可擠塑等優良加工性能,因而加工形成電纜絕緣較為困難,附著性和均勻性較差,而且絕緣性能比高分子材料要低,但優異的高溫性能,能夠滿足特種高溫行業的需求。
1、礦物絕緣防火電纜
產品結構為銅芯銅護套氧化鎂絕緣電纜,主要是電力電纜、控制電纜、加熱電纜和布電線。
保證汽車電路保持正常的運行。隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的提高,汽車上的電子產品種類也在不斷增加,因此,汽車線束的需求量也在同比上漲,對汽車線束的技術性能要求也是更為嚴格,以滿足汽車市場的需求!電子類型的東西最先出現在我國的沿海地區。經過多年的發展,國內出現了很多的電子廠家。他們的主要優勢就是交通便利,材料比較近。屏蔽線
試驗端子:用于接入電流互感器的回路中,可不必松動原來的接線,就能接入試驗儀表,保證電流互感器的二次側在工作過程中不會開路;
連接型試驗端子:它同時具有試驗端子和連接端子的作用;
特殊端子:用于需要很方便斷開回路的連接端子中;
終端端子:用于固定或分離不同安裝單元的端子。
這樣生產出來的產品在市場上就有了相對較低的成本。成本低了,廠家才能夠在市場上賺取更多的利潤。而對于橡皮絕緣軟電纜,要求外觀圓整,護套、絕緣、導體緊密不易剝離。而假冒劣質產品外觀粗糙、橢圓度大,護套絕緣強度低,用手就可以撕掉。
四、導體有光澤,直流電阻、屏蔽線
耐熱、高溫和超高溫電線電纜的特性和用途
礦物絕緣防火電纜具有耐高溫、防火、防爆、防水、耐輻射、耐腐蝕性強、機械強度高、具有良好的接地性能、體積小、壽命長、載流量大、過載能力強等特點。
礦物絕緣電纜的絕緣使用氧化鎂,優點是熔點高(2852℃),但缺點是介電常數大(9.8),易吸潮,而且在高溫時
導體結構尺寸等符合國家標準要求。符合國家標準要求的電線電纜的產品,不論是鋁材料導體,還是銅材料導體都比較光亮、無油污